招财童子试玩 惠头条怎样才能赚钱 九线拉霸水果机 11选5私彩 欢乐生肖精准计划 超级七星彩开奖直播 梦幻西游冲新区卖号赚钱吗 后三包胆是什么意思 北京快三计划全天计划 福建快3今天推荐号码推荐 新时时彩 dnf刷远古材料赚钱吗 时时彩稳赚不定位 葵花宝典三肖六码3肖6码网吧 生活好苦 赚钱好累 qq新快3 2018最新捕鱼电玩城
 
    XD328
    T303
    土耳其
    4105銅
    4105鋁
    N48鋁
    小豪沃
    五噸王銅
    大豪沃
    斯太爾
    更多產品
 
  行業新聞


教你四招 輕松應對汽車發動機過熱問題

2013-12-30

發動機過熱是一種常見故障,它會導致發動機動力發生性、經濟性下降,嚴重時還會損壞機件,所以對此類故障應及時排除。下面紹興汽車網編輯給您介紹排除發動機溫度過高故障的“四步法”。

    一看

    發現溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常,即可按規定補足冷卻水后再繼續行駛。倘若行駛一段距離后,仍發現溫度過高,停車檢查又發現冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發現此故障后,應進行維修,切莫掉以輕心。

    二摸

    發動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節溫器不工作。在途中若一時購不到配件,可拆除節溫器應急,待回單位后立即更換。

    三放

    若冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止。故障排除后,應及時補充冷卻水。

    四沖

    車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。